CZYTELNIKU!

Pobierz pełny numer miesięcznika Administrator 7-8/2017

WYDANIE BEZPŁATNE - ZAREJESTRUJ konto w portalu

Jak dbać o posadzkę i schody w budynku? » ‎
www.administrator24.info/artykul/id10413,wlasciwa-pielegnacja-posadzki-i-schodow-z-lastryko
Każdy rodzaj posadzki wymaga odpowiedniej konserwacji, nie inaczej jest z posadzkami z lastryko. Utarło się, że najlepszym sposobem na okresową pielęgnację jest...
Kategorie: lastryko, posadzki, schody, czyszczenie lastryko, czyszczenie posadzek, pielęgnacja posadzek

Dźwigi osobowe w budynkach wielorodzinnych

Damian Żabicki  |  Administrator 5/2018  |  25.06.2018
Autor przybliża aspekty prawne i techniczne obowiązujące przy montażu i eksploatacji dźwigów osobowych w budynkach wielorodzinnych.
Autor przybliża aspekty prawne i techniczne obowiązujące przy montażu i eksploatacji dźwigów osobowych w budynkach wielorodzinnych.
Fot. J. Sawicki

Dźwig osobowy jest urządzeniem, które umożliwia pionowe przemieszczanie osób. Typowy dźwig ma napęd elektryczny lub hydrauliczny, a przemieszczane osoby znajdują się w kabinie.

***

W artykule:

• Nieco historii, teorii i podstawy prawne
• Klasyfikacja dźwigów
• Wymagania lokalizacyjne dla dźwigów, dostęp i odległości
• Dźwig osobowy w istniejącym i nowym budynku
• Przeglądy dźwigów osobowych

Kabina porusza się wzdłuż sztywnych prowadnic pionowych, zazwyczaj w szybie dźwigowym. Urządzenie obsługuje przystanki, czyli piętra w budynku wielorodzinnym. Na etapie projektowania dźwigu – zarówno w nowych jak i w istniejących budynkach – administrator powinien uwzględnić kilka ważnych aspektów.

Nieco historii i teorii

Pierwsze rozwiązania, które funkcjonalnością przypominały obecne dźwigi, stosowano już w starożytności. W starożytnym Rzymie specjalne urządzenia działały w pałacu Nerona oraz w Koloseum już ok. 50 n.e. Konstrukcja urządzeń tego typu bazowała na przeciwwadze podniesionej na pewną wysokość. Jej zwolnienie było siłą napędową urządzeń. Ponadto dźwigi, dzięki wykorzystaniu odpowiedniego mechanizmu  systemu lin umożliwiały jednoczesny wjazd na arenę 20 gladiatorów.

W późniejszym czasie stosowano różnego typu urządzenia dźwigowe, które były napędzane na pomocą ludzkich mięśni lub przy wykorzystaniu zwierząt pociągowych. Rozwiązania tego typu bazowały z reguły na prostych maszynach z wielokrążkami ale już z wykorzystaniem elementu przeciwwagi.

Wraz z wynalezieniem silnika parowego zaczęto wprowadzać rozwiązania wykorzystujące pasy transmisyjne oraz przekładnie zębate, przy czym stawiano już na aspekty związane z bezpieczeństwem. Warto przypomnieć, że bezpieczny dźwig osobowy został wynaleziony przez Elisha Otisa z Nowego Jorku.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, czyli rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, w dźwgi muszą być wyposażone budynki:

  • użyteczności publicznej,
  • wielorodzinne,
  • zamieszkania zbiorowego z wyłączeniem budynków zamieszkania zbiorowego na terenach zamkniętych,
  • oprócz tego, każdy inny budynek mający najwyższą kondygnację z pomieszczeniami przeznaczonymi na pobyt więcej niż 50 osób, w którym różnica poziomów posadzek pomiędzy pierwszą a najwyższą kondygnacją nadziemną, niestanowiącą drugiego poziomu w mieszkaniu dwupoziomowym, przekracza 9,5 m,
  • a także mający dwie lub więcej kondygnacji nadziemnych budynek opieki zdrowotnej i budynek opieki społecznej.

Trzeba pamiętać, że w budynku mieszkalnym wielorodzinnym, budynku zamieszkania zbiorowego oraz budynku użyteczności publicznej, wyposażonym w dźwigi, należy zapewnić dojazd z poziomu terenu i dostęp na wszystkie kondygnacje użytkowe osobom niepełnosprawnym.

Jeżeli szyb dźwigowy jest wbudowany lub przybudowany do istniejącego budynku można usytuować drzwi przystankowe na poziomie spocznika międzypiętrowego. Należy zadbać przy tym o dostęp do kondygnacji użytkowej osobom niepełnosprawnym.

Podstawy prawne

Podstawę w zakresie użytkowania dźwigów osobowych reguluje ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane oraz rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.

Ponadto, należy mieć na uwadze:

  • ustawę z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (DzU z 2000 r. nr 122, poz. 1321, ze zm.),
  • rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (DzU z 2012 nr 0, poz. 1468),
  • rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 18 lipca 2001 r. w sprawie trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych (DzU nr 79, poz. 849),
  • rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego (DzU z 2003 r. nr 193, poz. 1890),
  • rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 27 listopada 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości opłat za czynności jednostek dozoru technicznego (DzU z 2014 r., poz. 1675) wydane na podstawie art. 34 ust. 3 ustawy o dozorze technicznym.

Administrator budynku decydujący się na budowę dźwigu osobowego musi przede wszystkim uwzględnić ograniczenia wynikające z przepisów Prawa budowlanego oraz przepisów dotyczących ochrony przeciwpożarowej. Trzeba pamiętać, że w odniesieniu do wspólnot mieszkaniowych na inwestycję należy uzyskać zgodę wszystkich właścicieli lokali.

Na etapie realizacji inwestycji swój udział musi mieć architekt konstruktor. To właśnie on opracowuje projekt budowlany oraz opracowuje dokumentację na potrzeby uzyskania stosownych pozwoleń. W pierwszej kolejności ważne jest uzyskanie warunków zabudowy.

Trzeba pamiętać, że na etapie projektowania urządzenia muszą być uwzględnione wymagania w zakresie dostępu dla osób niepełnosprawnych. Decydując się na rozwiązanie bazujące na dobudowaniu szybu do klatki schodowej przystanki będą znajdowały się na półpiętrach, zatem lokal nie będzie na tej samej płaszczyźnie co winda.

W innym rozwiązaniu szyb windy może znajdować się między schodami pod warunkiem, że uwarunkowania konstrukcyjne na to pozwalają.

Planując koszty inwestycji, konstruktor powinien uwzględnić wymagany udźwig wraz z wielkością kabiny, liczbę przystanków, wysokość podnoszenia, usytuowanie wewnętrzne lub zewnętrzne platformy lub dźwigu, standard wykończenia drzwi przystankowych lub kabiny, a także rodzaj kabiny – z dostępem jednostronnym, kątową, przelotową. Istotny jest również sposób otwierania drzwi.

Klasyfikacja dźwigów

Biorąc pod uwagę zastosowanie dźwigów należy mieć na uwadze urządzenia osobowe (łącznie z dźwigami przeznaczonymi dla osób niepełnosprawnych), a także urządzenia osobowo-towarowe, towarowe (małe dźwigi towarowe – tzw. kuchenne, do transportu pojazdów mechanicznych), szpitalne, teatralne, budowlane oraz specjalne.

Z kolei uwzględniając rodzaj napędu, trzeba wymienić dźwigi elektryczne i dźwigi hydrauliczne.

W dźwigach elektrycznych, nazywanych również dźwigami linowymi, napęd odbywa się poprzez wciągarkę napędzaną silnikiem elektrycznym.

Na dźwigi elektryczne składają się również urządzenia bębnowe z napędem wykonywanym w postaci cięgien nawijanych na bęben oraz cierne – z napędem realizowanym za pomocą sprzężenia ciernego pomiędzy cięgnem a kołem ciernym zespołu napędowego.

Dźwigi hydrauliczne mają napęd realizowany pompą hydrauliczną. W tym przypadku – biorąc pod uwagę rodzaj przeniesienia napędu – zastosowanie znajduje napęd bezpośredni i napęd pośredni.

Czytaj też: FUD łamie bariery, nie tylko architektoniczne >>>

Zapisz się na bezpłatny NEWSLETTER. Co tydzień najświeższe informacje o zarządzaniu bezpośrednio na Twój e-mail.

[windy, dźwigi, dźwigi windowe, eksploatacja, montaż dźwigów, eksploatacja wind, eksploatacja dźwigów, dźwigi osobowe]

Komentarze

(0)

Wybrane dla Ciebie


Jak pozbyć się problemu psich odchodów z trawnika »

Psie odchody na trawnikuProblem zanieczyszczonych przez psy trawników dotyczy wielu osiedli. Możemy pomóc właścicielom czworonogów (...) zobacz więcej »


Pojemniki na śmiecie nie muszą być brzydkie i "cuchnące" »

Brzydkie śmietnikiNowe rozwiązanie na polskim rynku przypadło do gustu również deweloperom budującym nowe osiedla mieszkaniowe, którzy coraz chętniej decydują się na... zobacz więcej »


Ile można zaoszczędzić na ociepleniu stropodachów ??
Przegląd dachu i elewacji nieruchomości - termowizja pokaże wszystko»
Ocieplanie stropodachu w budynku Termowizja w przeglądzie nieruchomości - dachy i elewacje
Jeśli ocieplimy stropodachy bloków mieszkalnych, straty możemy natychmiast przekuć na oszczędności. I to wcale niebagatelne – bo możemy zaoszczędzić od... czytam więcej» Szybko i dokładnie wykonana mapa rozkładu temperatury na elewacjach wysokich budynków mieszkalnych tak przed jak i po termomodernizacji to gwarancja szybkiej reakcji zgłoszenia... czytam dalej »

Jak niedrogo sprawić, aby elewacja budynku wyglądała ładnie i nowocześnie  »

imitacja deski elewacyjnej drewanianejNowoczesne elewacje wpisują się w panujące trendy – z jednej strony, z drugiej rozwiązanie wykazuje nie tylko walory estetyczne, ale przede wszystkim funkcjonalne... chcę wiedzieć »


Hydroizolacje - jak zabezpieczyć budynek przed szkodliwym wpływem wilgoci?
Zarządco zabezpiecz dach budynku !
Ochrona budynku przed wilgocią Uszczelnianie dachu nieruchomości
Skuteczne zabezpieczenie fundamentów i ścian piwnic przed wilgocią może w przyszłości oszczędzić właścicielowi domu zarówno nerwów, jak i pieniędzy... czytam więcej» Skuteczne uszczelnienie dachu jest zadaniem kluczowym dla zapewnienia ochrony budynku przed niszczącym działaniem warunków atmosferycznych (...) czytam dalej »

Jak niedrogo oczyścić elewację budynku z brudu, kurzu lub nalotu »

Czyszczenie elewacji budynku

Przed spółdzielnią czy zarządcą są zawsze nowe wyzwania stawiane przez ustawodawców i mieszkańców. Działania w oparciu o potrzeby remontowe i modernizacyjne (...) Czytam więcej »


Iniekcje uszczelniające w garażach podziemnych »
Ogrzewanie za niewielkie pieniądze »
Iniekcje garażowe jak się ich pozbyć Niższe koszty ciepła
Coraz ściślejsza zabudowa oraz efektywniejsze wykorzystanie przestrzeni powodują, że nasze osiedla pną się nie tylko w górę, lecz także w dół... czytam dalej» Jakie urządzenia grzewcze zapewniają niskie koszty eksploatacyjne? czytaj dalej »

Czy hydrofor może być cichy ?

Czy hydrofor może być cichy

Czy możliwe jest, aby wysokociśnieniowe pompy wirowe w konstrukcji pomp z silnikiem mokrym (bezdławnicowe) zapewniały najcichszą pracę (...) czytam dalej »


Jak zmniejszyć koszty ogrzewania wody?
Jaki wybrać kocioł do budynku mieszkalnego lub domu »
Jak zmniejszyć rachunki za ciepło Kotły do budynków mieszkalnych
Wiele instalacji c.w.u. w budynkach mieszkalnych nie spełnia technicznych, użytkowych oraz ekonomicznych wytycznych polskiego prawa budowlanego. Najpoważniejszym problemem jest brak (...) czytaj dalej »

Kotły dzielą się na (gazowe) kondensacyjne i konwencjonalne. W kotłach kondensacyjnych następuje kondensacja zawartej w spalinach pary wodnej (powstałej w wyniku spalania gazu), a odzyskana dzięki temu dodatkowa energia zostaje przekazana do instalacji c.o ... czytam dalej »


Dodaj komentarz
Nie jesteś zalogowany - zaloguj się lub załóż konto. Dzięki temu uzysksz możliwość obserwowania swoich komentarzy oraz dostęp do treści i możliwości dostępnych tylko dla zarejestrowanych użytkowników portalu Administrator24.info... dowiedz się więcej »
Jakie przygotowanie zawodowe powinien mieć zarządca?

Produkty i technologie

9/2018

Aktualny numer:

Administrator 9/2018
W miesięczniku m.in.:
  • - Zmiany w opodatkowaniu na rynku nieruchomości
  • - Jak (nie) rozliczać kosztów?
Zobacz szczegóły

Porady eksperta (video)

Wyświetleń: 15520|Ocena: 3.0
Dom Wydawniczy MEDIUM Rzetelna Firma
Copyright © 2011 - 2012 Grupa MEDIUM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa, nr KRS: 0000537655. Wszelkie prawa w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu i zamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Zasadach korzystania z serwisu.
realizacja i CMS: omnia.pl