CZYTELNIKU!

Pobierz pełny numer miesięcznika Administrator 7-8/2016

WYDANIE BEZPŁATNE - ZAREJESTRUJ konto w portalu

Detektory gazów jako sterowniki wentylacji

 Redakcja  |  20.10.2016
Detektory gazów COMAG i ELPEG
Detektory gazów COMAG i ELPEG
Fot. Sensor Tech

Samochody coraz częściej znikają z ulic, gdyż brakuje na nich miejsc do parkowania. Zamknięte i podziemne garaże w nowych obiektach stają się standardem. Ich wentylacja wymaga stosowania skutecznego systemu usuwającego gazy spalinowe oraz zapobiegającego zagrożeniom w razie wycieku gazów wybuchowych, którymi coraz częściej zasila się silniki samochodów.

Rodzaje sensorów

Detektory gazów stosowane w układach ostrzegania i sterowania wentylacją w garażach zawierają sensory – elementy reagujące na dany gaz. Wymaga się od nich wysokiej czułości, selektywności, krótkiego czasu reakcji, małej histerezy i długiego okresu stabilności – czyli pracy pomiędzy kalibracjami.

Okres ten może się wahać od 6 miesięcy do nawet 3 lat, zależy to od rodzaju sensora. W oferowanych na rynku systemach do sterowania wentylacją i ostrzegawczych stosowane są głównie sensory półprzewodnikowe, elektrochemiczne i optyczne.

 

Prosta budowa oraz trwałość i stosunkowo wysoka czułość sensorów półprzewodnikowych spowodowały ich szerokie stosowanie. Sygnalizują one koncentrację gazów już od poziomu kilkudziesięciu ppm [6].

Sensory elektrochemiczne są wprawdzie bardziej czułe, ale wymagają częstszych przeglądów i bardzo starannej kalibracji. Ponadto są znacznie droższe od półprzewodnikowych i ich żywotność jest o wiele mniejsza. Sensory optyczne to urządzenia wykorzystujące technikę pomiaru z wykorzystaniem promieniowania podczerwonego. Ich żywotność jest długa, a dokładność detekcji wysoka [7].

Detektory CO

Za najlepszy wskaźnik jakości powietrza zanieczyszczonego spalinami w garażach uznawany jest tlenek węgla. Do sterowania wentylacją w garażach należy stosować detektory tlenku węgla, które cechuje trwałość, mała wrażliwość na inne gazy i czynniki środowiskowe oraz na ujemne i wysokie temperatury otoczenia. Dokładność detekcji wartości progowych w całym przedziale temperatury otoczenia nie powinna być gorsza niż ±15%.

Czujniki nie powinny wymagać częstych kalibracji (nie częściej niż raz na 12 miesięcy). Należy je montować równomiernie w całym garażu z dala od źródeł ciepła, w miejscu niezagrożonym udarem mechanicznym i wolnym od silnych pól magnetycznych, przy uwzględnieniu wytycznych projektanta budynku i zaleceń montażowych producenta urządzeń. Detektory CO w garażach montuje się na wysokości ok. 1,8–2 m nad poziomem podłogi, z dala od otworów nawiewnych i wywiewnych.

 

Przekroczenie średnich wartości CO powinno spowodować załączenie urządzeń wentylacyjnych z wydajnością zdolną do skutecznego usunięcia gazów. A przekroczenie kolejnego stopnia stężenia powinno nie tylko zintensyfikować wentylację, ale też uruchomić sygnalizację. Sygnały muszą być krótkie i zawierać jednoznaczne ostrzeżenie i nakaz opuszczenia garażu, a także zakaz wejścia do niego.

Standardowy sygnał może zostać bowiem zignorowany przez osoby przebywające w garażu, a także przez służby eksploatacyjne lub porządkowe odpowiadające za bezpieczeństwo. Gdy garaż jest podzielony na strefy z niezależną wentylacją, każda z nich powinna być wyposażona w osobny system detekcji CO i ostrzegania.

Detektory LPG

Detektory LPG są wykorzystywane jako sterowniki uruchamiające wentylację mechaniczną w przypadku wycieku gazu propan­‑butan. Ich stosowanie wymagane jest przez prawo w garażach zamkniętych, w których dopuszcza się parkowanie samochodów zasilanych gazem propan-butan i w których poziom podłogi znajduje się poniżej poziomu terenu.

Kontrola polega na pomiarze stężenia LPG w powietrzu. Z chwilą przekroczenia ściśle określonej wartości progowej (stanowiącej niewielki procent dolnej granicy wybuchowości) detektor uruchamia wyjścia sterujące wentylacją i sygnalizacją alarmową.

 

Na rynku dostępne są detektory LPG, które mogą być włączone do instalacji detekcji tlenku węgla, można też z nich wykonać oddzielną instalację. Nie mogą być one montowane wyżej niż 30 cm od poziomu posadzki, w pobliżu drzwi i otworów nawiewnych i wywiewnych. Detektory LPG zlokalizowane w garażach wyposaża się w specjalne osłony ochronne.

Optymalnym rozwiązaniem jest taka osłona, która zapobiegnie uszkodzeniu detektora nawet po całkowitym oderwaniu go od ściany. Zerwane zostają wówczas tylko przewody łączące detektor z instalacją, a detektor w osłonie nawet po najechaniu na niego kół samochodu nie ulega uszkodzeniu i może być ponownie zamontowany.

Detektory CO2

W garażach parkuje coraz więcej samochodów osobowych z silnikami wysokoprężnymi, które mają niską emisję tlenku węgla i detektory mogą nie zareagować, pomimo że powietrze będzie zanieczyszczone substancjami szkodliwymi dla zdrowia, m.in. CO2, tlenkami azotu, sadzą i węglowodorami.

W takich garażach sterowanie wentylacją powinno wykorzystywać także detektory dwutlenku węgla. Gaz ten zawsze pojawia się w spalinach i jest dokładnie mierzony za pomocą sensorów optycznych pracujących w podczerwieni.

Detektory wielogazowe

Dostępne są też detektory dwugazowe − CO i CO2. W jednej obudowie znajdują się sensory, zasilacz i układy sterujące [8]. Z chwilą przekroczenia określonych średnich wartości stężenia CO lub chwilowych stężeń CO2 przekazują one sygnał przez wyjścia sterujące.

Detektory dwugazowe CO i CO2 mogą mieć wymienne moduły: z sensorem półprzewodnikowym tlenku węgla oraz sensorem CO2 optycznym – co usprawnia konserwację, upraszcza kalibrację i obniża koszty eksploatacji. Umieszczenie dwóch różnych sensorów w jednej obudowie jest w tym przypadku możliwe, gdyż pomiarów CO i CO2 dokonuje się na tej samej wysokości – powyżej 160 cm od poziomu podłogi, tj. na wysokości, z której czerpiemy powietrze do oddychania.

Zupełnie inne są zasady montażu układów CO/LPG, gdyż propan-butan jest ciężkim gazem i zalega nisko – detektory LPG montuje się nie wyżej niż 30 cm, a CO powyżej 160 cm. Oferowane są też detektory trójgazowe – CO/NO2/LPG do współpracy z układami detekcji w garażach i parkingach podziemnych. Wysokość ich montażu jest taka, jak w przypadku detektorów CO/LPG – moduł z sensorem CO u góry, a z sensorami NO2 i LPG u dołu.

Detektory metanu

Na razie nie ma zbyt wielu samochodów osobowych z silnikami zasilanymi sprężonym gazem ziemnym – CNG (metanem) oraz regulacji dotyczących parkowania takich samochodów w garażach. Ale przy projektowaniu i budowie lub modernizacji instalacji wentylacyjnych w garażach zamkniętych można przewidzieć miejsce na detektory CNG.

Montaż detektorów metanu musi uwzględniać fakt, że jest to gaz lekki, który migruje pod strop i tam się gromadzi. To właśnie odległość od stropu, a nie od podłogi, wyznacza miejsce montażu tych detektorów. Tlenek i dwutlenek węgla nie są gazami wybuchowymi i także migrują ku górze, ale nie tak szybko jak metan. Dla ich detekcji najbardziej miarodajny jest pomiar na poziomie, z którego czerpiemy powietrze do oddychania.

Eksploatacja

Parametry pomiarowe sensorów zmieniają się, dlatego urządzenia te wymagają okresowej kalibracji. Sensor poddawany jest wówczas działaniu odpowiedniej mieszaniny kalibracyjnej gazu z powietrzem w ściśle określonych przez producenta warunkach. Skuteczną kalibrację prowadzą wyspecjalizowane firmy.

detektory, których konstrukcja pozwala na kalibrację sensorów w czasie pracy systemu, bez konieczności otwierania urządzeń, ale wymaga to odpowiedniego wyposażenia [8]. Niektóre firmy dla ułatwienia eksploatacji oferują detektory wyposażone w wymienne moduły sensorów. Wystarczy wymienić moduł na inny, wcześniej skalibrowany, nie wymaga to demontażu detektora z instalacji. Jest to szybsze, pewniejsze i tańsze niż kalibracja, a użytkownik systemu może to wykonać sam [8].

Coraz częściej obiekty są wznoszone i wyposażane w instalacje w standardzie tzw. inteligentnego budynku. Układ wentylacji z detektorami gazów „wpinany” jest wówczas do systemu zarządzania budynkiem BMS (Building Management System). Rozwiązania takie mają swoje plusy, ale trzeba też mieć świadomość, że system detekcji musi być niezawodny i niezależny od innych systemów sterowania czy nadzoru nad budynkiem.

Należy zatem unikać takich rozwiązań, w których pomiędzy systemem detekcji a wentylacji i ostrzegania występują elementy pośredniczące w przekazywaniu sygnałów wykonawczych, gdyż każdy dodatkowy element to potencjalny spadek niezawodności systemu zabezpieczającego przed wybuchem lub trującymi gazami.

Systemy BMS mogą być jednak pomocne w eksploatacji systemów detekcji gazów – w przekazywaniu informacji o ewentualnych uszkodzeniach detektorów, zbliżających się okresach kalibracji, cyklicznym powtarzaniu się przekraczania progów alarmowych i czasie pracy wentylacji lub sekcji wentylacji.

Do współpracy systemu detekcji z BMS stosuje się głównie detektory adresowane. Każdy taki detektor ma ściśle określony adres (miejsce w systemie) i centralka systemu detekcji może przekazywać informacje z tych detektorów także do systemu BMS.

Adresowane detektory stosuje się również w układach niewspółpracujących z BMS, gdyż mają one m.in. funkcje usprawniające ich eksploatację. W przypadku awarii detektora nie trzeba sprawdzać wszystkich po kolei, jak w systemie detektorów autonomicznych, można też otrzymać informację o przebiegu pracy i okresach kalibracji.

W eksploatacji detektorów ważne jest też ograniczanie ryzyka ich uszkodzeń (adekwatne miejsce montażu dla funkcji), a nawet stosowanie osłon zapobiegających uszkodzeniom mechanicznym, jak w przypadku detektorów LPG w garażach, które muszą być montowane nisko i są narażone nie tylko na kontakt ze zderzakami samochodów, ale też na zwykły wandalizm.

Prawidłowa eksploatacja systemu detekcji wymaga okresowej kontroli poprawności jego działania. Użytkownik takiego systemu powinien zostać wyposażony przez firmę instalującą w szczegółowy opis procedur okresowego sprawdzania systemu oraz postępowania w razie sygnalizacji awarii. W ramach czynności sprawdzających należy symulować stany alarmowe i sprawdzać działanie wszystkich elementów systemu.

W dużych garażach zamkniętych systemy należy sprawdzać raz na kwartał, a po kontroli powinien zostać sporządzony protokół. Co pewien określony w instrukcji czas przeszkolony personel powinien przeprowadzać badania kontrolne, w trakcie których testowane są parametry systemu detekcji, szczególnie pod kątem prawidłowości zadziałania progów alarmowych przy określonym stężeniu. Z badań tych powinien zostać sporządzony protokół, który stanowi także przedłużenie okresu ważności badań [4].

Niezależnie od rodzaju systemu musi się on cechować wysoką skutecznością i tym samym nie może zależeć od reakcji człowieka lub jej braku. Musi działać automatycznie i sterować wentylacją oraz podawać jednoznaczne i zrozumiałe dla wszystkich komunikaty o zagrożeniu. Każde z dostępnych na rynku rozwiązań ma swoje plusy i minusy, a wybór powinien uwzględniać zadania, jakie stawia się systemowi, funkcje obiektu lub pomieszczenia oraz warunki eksploatacji.

Literatura

1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwiet­nia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (DzU nr 75/2002, poz. 690, ze zm.).
2. Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 listopada 2002 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeń i natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy (DzU nr 217/2002, poz. 1833, ze zm.).
3. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 21 kwietnia 2006 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (DzU nr 80/2006, poz. 563).
4. Sowiński P., Sterowanie wentylacją mechaniczną w garażach, „Rynek Instalacyjny” nr 3/2003.
5. Maziarz W., Półprzewodnikowe czujniki gazów, http://layer.uci.agh.edu.pl/pl/dydaktyka/lab-sens/OPIS_cw_4-Po%B3przewodnikowe_czujniki_gazowe.pdf.
6. Nieradka G., Mocny W., Pomiar stężenia dwutlenku węgla przy wykorzystaniu absorpcji promieniowania podczerwonego techniką NDIR, II Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Ekologia w elektronice”, Warszawa 2002.
7. Materiały firmy Gazex.
8. Materiały firmy Sensor Tech.
9. Materiały firmy Pro-Service.

Komentarze

(0)

Wybrane dla Ciebie


Jak pozbyć się problemu psich odchodów z trawnika »

Psy siedzące, jak pozbyć się psich odchodów z trawnika

Problem zanieczyszczonych przez psy trawników dotyczy wielu osiedli. Możemy pomóc właścicielom czworonogów (...) czytaj dalej»


Zarządca pozyskuje środki dla swoich wspólnot »

zarządca pozyskuje środki

Ponadto ZBM-TBS Zabrze oferuje szeroki pakiet ubezpieczeń, w tym od włamań hakerskich. (...) czytaj dalej»


Wielkopolski zarządca z tradycjami» Model zarządzania aktywnego?
Wielki zarządca z tradycjami Zarządzanie aktywne
Niemal 70 lat działalności pozwoliło nabyć poznańskiemu MPGM cennego doświadczenia, które wykorzystuje, zarządzając nieruchomościami (...) czytaj dalej » EDYL wykazuje się inicjatywą w obsłudze nieruchomości, wskazując szanse warte wykorzystania.(...) czytaj dalej»

Wentylacja mechaniczna w garażach - to warto wiedzieć »

wentylacja mechaniczna w garażach

W garażach powyżej 10 stanowisk musi być stosowana wentylacja mechaniczna sterowana czujkami (detektorami) niedopuszczalnego stężenia tlenku węgla (CO) czytaj dalej»


Jak dobrze wybrać ubezpieczenie » Wspólnotę tworzą ludzie, nie budynki»
Pakiety medyczne – czy warto ubezpieczyć nasze zdrowie Wspolnotę tworzą ludzie
Motywowanie pracowników świadczeniami pozafinansowymi staje się w Polsce coraz bardziej popularne (...) czytaj dalej » FD consulting nieruchomości wychodzi na przeciw oczekiwaniom mieszkańców, proponując nowoczesne rozwiązania (...) czytaj dalej »

Zobacz spółdzielnię, w której mieszkańcy mają realny wpływ na to, co się dzieje»

Spóldzielnia mieszkaniowa Nadodrze opinie

Spółdzielnia od lat czynnie uczestniczy w życiu Głogowa. Prowadzi stałą współpracę z Urzędem Miejskim w zakresie poprawy bezpieczeństwa i warunków zamieszkiwania – budowa nowych parkingów, dróg i chodników. czytaj dalej»


Oszczędność czasu z Internetową Obsługa Kontrahenta?
Koszty pod pełną kontrolą?
Internetowa obsługa mieszkańców koszty pod kontrolą
ZBM Bytom oferuje możliwość sprawdzenia własnej kartoteki finansowej, zgłoszenia awarii
bez wychodzenia z domu
czytaj dalej »
MK nieruchomości pomoże zweryfikować rozliczenia kosztów utrzymania nieruchomości wspólnej.(...) czytaj dalej »

Co warto wiedzieć o detektorach gazu?

detektoryory gazu

Sercem detektora gazu jest sensor gazu – element reagujący na gaz. W wyniku oddziaływania gazów sensory zmieniają swoje parametry elektryczne, które łatwo zmierzyć. czytaj dalej»


Dodaj komentarz
Nie jesteś zalogowany - zaloguj się lub załóż konto. Dzięki temu uzysksz możliwość obserwowania swoich komentarzy oraz dostęp do treści i możliwości dostępnych tylko dla zarejestrowanych użytkowników portalu Administrator24.info... dowiedz się więcej »
Co jest ważne w pracy zarządcy?

Produkty i technologie

10/2017

Aktualny numer:

Administrator 10/2017
W miesięczniku m.in.:
  • - Krajowy Zasób Nieruchomości
  • - Akceleracja zmian w przepisach o spółdzielniach
Zobacz szczegóły

Porady eksperta (video)

Wyświetleń: 13912|Ocena: 3.0
Dom Wydawniczy MEDIUM Rzetelna Firma
Copyright © 2011 - 2012 Grupa MEDIUM Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa, nr KRS: 0000537655. Wszelkie prawa w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu i zamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Zasadach korzystania z serwisu.
realizacja i CMS: omnia.pl