Page 10 - AiMN _11_2018

Przemysław Gogojewicz
Kancelaria Usług Prawnych Gogojewicz & Współpracownicy Radcy Prawni i Doradcy Podatkowi
Kształtowanie zieleni przez zarządcę drogi

Zarządca drogi ma obowiązek utrzymywania zieleni przydrożnej – w tym sadzenia i usuwania
drzew oraz krzewów.
PRAWO

ształtowanie terenów zieleni przy istnie-
jących drogach jest zazwyczaj ograniczo-
K ne do terenu w granicach linii rozgrani-
czających pas drogowy. Przy projektowaniu
przebudów, rozbudów i remontów istniejących
dróg należy wykonać opis wraz z inwentaryza-
cją i dokumentacją zdjęciową istniejącej zieleni
w pasie drogowym i terenie przyległym bezpo-
średnio do pasa drogowego (do 10 m od jego
granic), w zakresie zadrzewień przydrożnych
oraz flory chronionej i zbiorowisk roślinnych.

Inwentaryzacja zieleni

Inwentaryzacja drzew przeznaczonych
do adaptacji lub do wycinki (wykonana zgodnie Artykuł w pełnej wersji dostępny
z wymogami art. 83 ust. 4 ustawy o ochronie
przyrody) będzie określała w szczególności: tylko w wydaniu papierowym
gatunek drzewa, obwód na wys. 130 cm, stan
zdrowotny, występujące gatunki chronione lub elektronicznym
lub ich schronienia, kilometraż i stronę drogi,
przy której rosną. Natomiast dokumentacja
zdjęciowa drzew powinna przedstawiać układ Zamów prenumeratę lub dostęp na
alei, pokrój drzewa i ewentualne elementy http://www.administrator24.info/prenumerata
charakterystyczne np. dziuple, porosty.
Kształtowanie pasa zieleni

Przy projektowaniu nowych dróg teren możli-
wy i wymagany dla właściwego kształtowania
zieleni winien być zarezerwowany już na począt-
kowym etapie projektowania, a szczegółowe
kształtowanie terenów zieleni powinno odby-
wać się według następujących zaleceń:
• pasy zieleni izolacyjnej powinny mieć sze-
rokość min. 5,0 m (pożądana szerokość
wynosi 15–20 m), a wskazanym jest, aby
były kształtowane w formie wałów ziem-
nych o maksymalnej wysokości do 3,0 m
nad poziom niwelety jezdni. Dobór gatun-
Administrator i Menedżer Nieruchomości
ków winien uwzględniać roślinność odporną
na suszę;
• pasy te muszą zapewniać możliwość
wprowadzenia technicznych rozwiązań dla
ograniczenia poziomu hałasu w przypadku,
listopad 2018
gdyby pomiary monitoringowe wykazały
taką konieczność w dalszych etapach eks-
ploatacji drogi;
• dla zieleni izolacyjnej, oddzielającej ruch
pieszy i rowerowy od jezdni, minimalna
szerokość pasa wynosi 1,5 m a pożądana
to 2,0–2,5 m.
www.administrator24.info

14