Od 2025 r. punkty ładowania na parkingach obowiązkowe
Nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych zobowiązuje do instalacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych, fot. Pixabay
Od 2025 roku wchodzi w życie zmiana przepisów, która obejmie zarządców nieruchomości niemieszkalnych. Nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych zobowiązuje właścicieli i zarządców budynków do instalacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych na parkingach przynależnych do tych obiektów.
Kogo i w jakim zakresie dotyczą nowe regulacje?
Budynki niemieszkalne
Właściciele i zarządcy budynków istniejących i nowo budowanych z co najmniej 21 miejscami parkingowymi są zobowiązani zainstalować punkty ładowania samochodów elektrycznych.
W przypadku nowo budowanych obiektów z co najmniej 10 miejscami parkingowymi już na etapie projektowania powinny zostać uwzględnione instalacje do montażu punktów ładowania. Ponadto wymagana jest minimalna moc przyłączeniowa dla efektywnego ładowania na stanowiskach postojowych zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynku. Oprócz tego zarządca powinien mieć status dużego przedsiębiorcy.
Może Cię zainteresuje: Instalacja punktu ładowania samochodów elektrycznych w zasobach spółdzielni
Budynki mieszkalne
Bezpośredni montaż punktów ładowania samochodów elektrycznych nie jest wymagany, jednak musi być przygotowana infrastruktura pod instalacje (m.in. kanały na przewody i kable elektryczne). Przepisy odnoszą się do budynków z co najmniej 11 miejscami parkingowymi.
Odpowiedzialność za instalację punktów ładowania w takich budynkach spoczywa na właścicielach miejsc parkingowych przypisanych do poszczególnych lokali oraz na wspólnocie mieszkaniowej. W budynkach wielorodzinnych, w których jest więcej niż trzy lokale mieszkalne, konieczna jest zgoda zarządu wspólnoty na montaż i użytkowanie stacji ładowania.
Punkty ładowania w remontowanych budynkach
Budynki niemieszkalne
Konieczna jest instalacja co najmniej jednego punktu ładowania oraz gotowe kanały na przewody i kable umożliwiające przyszłą instalację jednego punktu ładowania na każde pięć miejsc parkingowych.
Budynki mieszkalne
Wymagane jest przygotowanie instalacji elektrycznej na wszystkich miejscach parkingowych, aby w przyszłości możliwy był montaż punktów ładowania.
Obowiązek instalacji infrastruktury do ładowania pojazdów dotyczy sytuacji, w których modernizacja lub remont budynku wiąże się z wydatkami powyżej 25% wartości samego budynku (bez wartości gruntu), a koszt montażu punktów ładowania oraz kanałów elektrycznych nie może przekroczyć 7% całości kosztów modernizacji.
Podsumowując, nowe regulacje są odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie kierowców na infrastrukturę wspierającą pojazdy elektryczne, z drugiej strony – niosą konkretne obowiązki dla zarządców.
Źródło: lepiej.tauron.pl
![Innowacyjne Spółdzielnie Mieszkaniowe – Wydanie Drugie [bezpłatny e-book]](https://www.administrator24.info/media/cache/full/data/202606/okladka-e-book-innowacyjne-spoldzielnie-mieszkaniowe-2.jpg)
